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油缸厂家为您分析油缸中的液压油污染的原因

点击次数:   更新时间:15/09/28 11:33:09     来源:打印此页】   【关闭分    享:
  油缸中的液压油混入水分和空气,液压油新油有吸水性,含有微量水分;液压系统停止工作时,系统温度降低,空气中的水气凝结成水分子混入油中。油缸厂家介绍,液压油中混入水分后,将降低液压油的粘度,并促使液压油氧化变质,还会形成水气泡,使液压油的润滑性能变差还会产生气蚀。
  油缸中的液压油氧化变质,液压系统由于各种压力损失产生大量的热量,使系统液压油温度上升,系统温度过高时液压油容易氧化,氧化后会生成有机酸,有机酸会腐蚀金属元件,还会生成不溶于油的胶状沉淀物,使液压油的粘度增大,抗磨性能变差。
  液压油中混入颗粒污物,液压系统及元件在加工、装配、储运中,将污物混入系统中;另外,油缸厂家指出使用中漏气或漏水后形成不溶物;使用中金属零部件磨损后产生的磨屑;空气中灰尘的混入等,这些都易形成液压油中的颗粒污物。液压油中混入颗粒污物,容易形成磨料磨损,降低液压油的润滑性能,冷却性能。
小编:Sunny
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