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气缸常见磨损类型

点击次数:   更新时间:15/11/09 13:47:11     来源:打印此页】   【关闭分    享:
  气缸磨损后,与活塞的配合间隙增大,可造成窜油或窜气,压缩压力减小、动力性变差,严重时还会造成敲缸,加剧缸体、活塞和活塞环的磨损。下面为大家介绍常见的磨损类型。
  1、磨料磨损:由于吸入的空气中混有尘埃,机油中有积炭、金属磨屑等外来坚硬杂质,形成磨料,附着于气缸镜面,引起气缸的磨损。
  2、熔着磨损:当气缸与活塞在润滑不良情况下滑动时,两者有极微小部分金属直接接触,摩擦形成局部高热,使之熔触粘着、脱落,逐步扩大即产生磨损,严重时形成“拉缸”。
  3、腐蚀磨损:可燃混合气燃烧后,产生的酸性物(如C02、CO、S02)与水汽结合,会对气缸表层金属造成腐蚀,在活塞的摩擦作用下,气缸的表层金属脱落,即造成腐蚀性磨损。
  以上便是气缸常见磨损,虽程度不同,但相互影响。为保证机器设备的安全顺利工作,无论何种磨损,及时作出处理是很有必要的。
小编:Sunny
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