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识别油缸变色技巧

点击次数:   更新时间:15/05/27 11:30:05     来源:打印此页】   【关闭分    享:
  根据多年经验,油缸厂家认为油缸变色并不是油缸本身的问题,实际上是油缸表面覆了一层带颜色的膜。一般情况下,油缸变色的原因主要有以下几种。
  1、在保养周期时更换了非该品牌挖掘机专用液压油,这个现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现活塞杆变色。原因是液压油里面有一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同。
  2、活塞杆电镀过程中,因温度控制不均匀,导致在后期的工作中电镀层表面出现龟裂,使油缸出现变色的现象,油缸厂家用高倍数放大镜观察活塞杆表面,可以看到不规则细小裂纹。
  3、液压系统存在高温现象,油缸在工作中,活塞杆在高温状态下(特别是在寒冷季节)频繁与低温环境接触(温度瞬间骤降),造成油缸变色。
  4、油缸变蓝是油封和液压油内的添加剂在高温下附着油缸杆上造成的,变黑是耐磨套内的喷涂物里的含铅添加剂高温下附着油缸杆上造成的。
  油缸在使用时,为保证散热效果,油缸厂家建议对油缸散热器部分的灰土经常清洗。若有关于油缸的问题,欢迎来电垂询。
  小编:Sunny
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